马克龙国庆日阅兵更换座驾，雷诺阵风替代DS

自2012年以来，法国总统的官方座驾一直由Stellantis集团的DS品牌负责，现在则由雷诺负责。7月14日国庆典礼，马克龙乘坐雷诺的新旗舰产品雷诺阵风（Renault Rafale）从爱丽舍宫前往弗里德兰大道。

午夜蓝雷诺阵风加入总统车队

综合法国《世界报》《费加罗报》报道，自上任以来，马克龙乘坐过DS、标致和雷诺三个法国品牌的汽车。2024年7月14日在巴黎福煦大道举行的阅兵式上，他首次乘坐雷诺阵风亮相。爱丽舍宫一直等到最后一刻揭晓总统新座驾的型号。自2010年起，总统的官方用车均由生产商借用，而非购买。

鉴于其使命，雷诺公司对总统专车进行了一些改进。制造商介绍，这款车在西班牙制造，配有特殊装甲。这辆阵风车还被涂成了制造商目录中没有的午夜蓝色。散热器格栅上装饰有暗色三色旗，右侧前翼边缘有一个法国国旗旗架。车门上也装饰有法国颜色的徽章。特殊的20英寸车轮使整车看起来更加完美。

把车开进总统车库，雷诺做了一笔“好买卖”，突出了它在顶级车型领域的新雄心。“阵风”这个名字为雷诺所有，并授权给达索集团来为其战斗机命名。

雪铁龙、标致、雷诺，总统们各有所爱

雷诺并非首次成为法国总统的座驾，甚至可以说已经有长久的历史。从1920年的40CV开始，当时保罗·德沙内尔（Paul Deschanel）、亚历山大·米勒兰（Alexandre Millerand）和加斯东·杜梅格（Gaston Doumergue）都乘坐过雷诺总统座驾。然而，自第五共和国开始以来，追随戴高乐和蓬皮杜，雪铁龙成为被法国总统经常的选择。当时，雷诺和标致都没有能力提供顶级汽车。

戴高乐甚至从法国汽车车身制造商亨利·夏普龙（Henri Chapron）处定制了一款特殊的DS。这辆礼车全长6.53米，与雪铁龙轿车几乎没有相似之处。

蓬皮杜是一位汽车发烧友，在担任总理之前曾驾驶过保时捷，他延续了特殊车身设计的传统，并要求夏普龙制作了两辆SM加长型四门敞篷车。在德斯坦和密特朗的任期内也曾使用过这些汽车。希拉克是最后一位在其就职仪式上使用特殊款DS的人。

随着CX的问世，德斯坦将DS抛在脑后。随后，随着604的问世，标致终于进入了爱丽舍宫的庭院。

1981年，随着密特朗的当选，爱丽舍宫的车队也随之易主。雷诺30配备了与标致604相同的代号为PRV的V6引擎，但采用了掀背式车身，成为了第五共和国首位左翼总统的座驾。虽然密特朗在公务出行中是雷诺的拥趸，但在私人出行中，他更喜欢CX和XM。

他的继任者希拉克则是雪铁龙的拥趸。在他首次当选的当晚，他驾驶一辆CX Prestige穿过巴黎。在第二个任期结束时，希拉克采用了新款C6。萨科齐时期仍在使用这辆车。不过，雷诺并没有被抛弃，萨科齐订购了一辆加长型的Vel Satis。奥朗德乘坐雪铁龙的DS5开始了他的任期。这辆法国跨界车的车顶被切割出来，这样总统就可以直立游行，向人群挥手致意。