近日,中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行,中国国家主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫视频祝贺协定签署。 ...
鼓励有条件的地方用好现有股权投资基金资源,探索以市场化方式设立产业发展基金,加强对跨境电商海外仓企业支持。优化跨境资金结算服务。 ...
中国—中东欧国家合作是中欧关系的重要组成部分。2012年合作机制建立以来,在中国和中东欧国家领导人的共同关心和引领下,双方经贸人文交流合作取得了积极进展。 ...
高龙说,现在不仅有越来越多的中国企业向该协会咨询如何在中亚投资,中亚企业也对拓展中国市场动力十足。 日益完善的交通条件让中国和中亚国家的交流更加便捷,52岁的高龙对此深有体会。 ...
报道称,北京官方的《环球时报》欢呼雀跃地表示,随着习近平对法国、塞尔维亚和匈牙利的国事访问,“中欧友谊再次升温”。事实上,习近平的行程凸显了欧洲对华态度的诸多矛盾。 ...
连接匈牙利和塞尔维亚的匈塞铁路,作为塞尔维亚唯一在建的高速铁路,在塞尔维亚境内184公里,建成后将成为向北联通西北欧国家、向南延伸到希腊港口的贯通中东欧地区的骨干铁路线,成为中欧市场连接的桥头堡,为货物运输提供更为快捷 ...
《南德意志报》认为,习近平此访旨在加强中法、中欧关系,并希望欧洲奉行更加独立自主的外交政策。而反复强调欧洲主权的马克龙也希冀欧洲不会成为美国附庸,并能够与世界所有国家和地区独立对话。 ...
此次访问是中国国家元首近5年来首次访问欧洲,对推动中国同法国、塞尔维亚、匈牙利以及中欧关系整体发展具有重要意义。中欧工商界人士对习近平主席此访高度期待。 ...
在外交方面,捷克正面临在中欧地区失去天然盟友斯洛伐克的风险。捷克知名政治学者扬·库巴切克公开表示,“当捷克自认为处于世界中心时,其实没有哪个国家会认真对待它”。 ...
谈到中欧关系,鲁翊君认为,中欧关系应继续改善,包括尽早落实《中欧投资协定》等双边友好协议。欧洲应该更多地关注自身利益,而不是追随美国的脚步。 ...
此外,两国关于互免签证的协定正式生效。 努雷舍夫表示:“我相信,哈中两国在政治、经贸、能源、交通、投资、人文等领域的合作在2024年将保持良好的发展态势。” ...