项目金额：2.5500亿美元

执行机构：缅甸交通运输部

截止日期：2025年12月31日

项目目标：（i）促进所有国家和地区的公平和对冲突敏感的社会经济发展；（ii）建立优先基础设施，以促进可持续增长和经济多样化；（iii）通过适当的能源生产组合为居民和工业提供负担得起的可靠能源。

项目描述：

拟议的项目将（i）升级连接仰光和Pyay的258公里（km）单条非电气化铁路线的铁路基础设施，（ii）使缅甸铁路（MR）的轨道维护现代化，（iii）增强MR的机构能力。该项目将通过开发高效，现代，安全和环保的运输系统来提高铁路部门的竞争力和可持续性。

仰光-平壤线始建于1877年，是缅甸的第一条铁路线。缅甸最大的城市仰光和沿伊洛瓦底江的历史悠久的贸易城市卑谬之间的路段是西部南北走廊（仰光-卑谬-马圭省-曼德勒）的一部分。

项目预期效益：

该项目将提供一个高效、现代、安全和环保的运输系统。该项目完成后，火车将能够以每小时120公里的速度行驶，从而使仰光和比耶之间的货运和客运火车旅行时间从8小时减少到4.5小时。预期从即将进行现代化改造的仰光-卑谬（Yangon-Pyay）线到卑谬-蒲甘（Pyay-Bagan）铁路的乘客无缝转移将促进蒲甘的旅游业。

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