中国路桥工程有限责任公司

一、中国路桥基加利办事处发展历史

1974年中国交通部援外办公室（中国路桥公司前身）以经援项目进入卢旺达市场，迄今为止已有39年。中国路桥公司是1979年成立的，是由当时的华国锋、邓小平等国家领导人亲自批准成立的最早走出国门搞承包业务的四家公司之一。中国路桥当时的名称叫“中国公路桥梁工程公司”，但对外英文名称一直叫“CHINA ROAD”。1981年中国路桥设立基加利办事处。

中国路桥在卢旺达修筑的第一条公路是从首都基加利通往邻国坦桑尼亚边境的卢苏莫（Kigali-Rusumo）。这条公路全长160公里，1974年10月份开工，1977年6月份完工。是卢旺达到坦桑尼亚的交通干线。这条路当时被称为非洲的样板路。现在几十年过去了，尽管交通量大、重型车辆不断，这条路却始终保持良好的路况，保持着“样板路”的美名。之后，中国路桥又成功修建了基加利-卢汉热里（Kigali-Rhengeri）、卢汉热里-恰亚尼卡（Ruhengeri-Canika）、布达雷-香姑姑（Butere-Cyangugu）、卡雍扎-卡吉东巴（Kayonza – Kagitumba）（即三卡路）、基特拉马-吉布耶路、议会大厦路、纺织厂路、市政12公里路、卡扎菲路、高尔夫球场路、西-布路、基-恩路、恩-姆路、基加利14公里和36公里市政道路等一大批精品工程。这些公路项目的质量和工期都得到了卢旺达政府和人民的高度赞扬。同时路桥公司在卢旺达还承建了基塞尼机场（Aerodrome of Gisenyi）、木塔拉（Mutara）地区供水等项目。

40年来，路桥公司在卢旺达完成了20多个公路项目，建设公路累计近1000公里，占该国沥青路总长度的70%以上，为卢旺达的经济发展和社会效益做出了较大贡献，同时也积累了在卢旺达修筑公路的丰富经验。

二、千锤百炼项目质量，坚韧不拔路桥精神

卢旺达这个国家是全世界30个最贫穷落后的国家之一。国家小，市场小，而且自然资源极度贫乏，路桥基加利办事处在艰难的市场条件下，通过领导和员工不懈的努力，基加利办事处的经营规模不断扩大，经营业绩节节攀升。质量，是路桥公司在卢旺达不败的第一因素，在卢旺达的每个项目都是严格按照业主的质量标准和工期要求来完成的。前面提到的1974年修建的第一条双表路，一部分2005年翻修，正常使用了30年，另一段至今还在使用；1990年完工的三卡路，历经了二十多年，路况还非常好。现在的36公里市政道路，也成了卢旺达的标志工程。

让企业屹立不倒的还有路桥人坚韧不拔的路桥精神。中国路桥人修筑的道路不断在千山中蜿蜒伸展，两国人民之间的友谊也日益增厚。然而，1994年发生在卢旺达的种族大屠杀中断了正常的公路建设进程。那年４月，路桥公司承建的基特拉玛至吉布耶公路（Gitarama-Kibuye Road）正在大干之际，在万不得已的情形下全部撤出卢旺达。待局势稍平静，第一批路桥人返回卢旺达时，发现办事处遭到了洗劫，凡是带“胶皮轱轳”的车辆和设备都被抢走，办事处办公楼的墙上和走廊的栏杆上都有弹孔。基加利街头仍不时响起零星枪声，街上仍有尸体。没有电、没有水、没有粮。在这样艰苦的条件下，中国路桥人不等不靠，先是没日没夜地四处寻找那些被抢走了的车辆和设备，然后便是将现有的设备修复恢复生产。甚至有的同志为找设备追踪到了当时的扎伊尔（现在的刚果【金】）。中国路桥是战后第一家回到卢旺达的外国公司。当时的卢旺达百废待兴，他们在最困难的时候把CHINA ROAD当成最可信赖的中国人。新政府将一个又一个新项目托付给了路桥，而路桥人又以那一份充满奉献精神的苦干作为回敬。基特拉玛到吉布耶公路（Gitarama-Kibuye Road）是世界银行投资的，当时世界银行非洲事务局局长非常动情地对我们说：“中国人在卢旺达的恢复建设中再一次表现了不怕困难、顽强苦干的精神。在卢旺达的中国人值得称赞，你们真是了不起！”

在大屠杀之后的几年中，几乎只有中国路桥一家大型外资企业在卢旺达。因为那段时间还处于危险之中，路上有地雷，森林里有反政府武装（土匪）不时出来骚扰。1997年6月24日，路桥年仅三十三岁的陈健为保护国家财产被不明身份的武装分子杀害，后被追认为烈士。到了1998年，危险还没解除，到工地上、下班前前后后都需要当地驻军护送。1998年6月的一天，项目组正在基-吉路的林区路段作测量校验，一切都正常进行。下午三点突然从山上下来几个士兵，与政府军穿的衣服相同，并与政府军们热情地打着招呼。但一、二分钟后，这些人却拿起抢开始扫射，由于政府军没有防范，一会便被打倒。工地现场有一辆巡逻车，路桥人员便迅速上了车。据经历现场的人员讲：“双方交火和我们非常近，子弹就从车顶上飕飕的飞过”。即使在这样恶劣的环境下，基特拉玛到吉布耶公路（Gitarama - Kibuye Road）还是在1999年元月按时竣工，而另一标段的意大利工程队却尚未完成施工准备，这项工程树立了中国路桥在卢旺达的良好形象，也深深的感动了卢旺达政府和人民。卢旺达官员在各种场合对我们大加赞扬，他们说只有中国人是真正的朋友，在我们最危险的时候帮助我们”。而卢旺达人却不知道，路桥工地50多中国人中有20多人写下了遗书放在了枕头下。

卢旺达虽然是一个弹丸之地，但路桥基办却在这块土地上谱写着企业蓬勃发展的乐章。路桥的光荣传统就是，到这里来的员工以办事处为家，以筑路为事业，员工和办事处共同发展。对工作的热爱，扎实的工作风格，精打细算、艰苦朴素、精益求精，团结合作，这些构成了路桥基办的精神。

 三、加强属地化管理，履行社会责任

中国路桥基加利办事处非常注重公司在卢旺达的形象，因此在开展承包业务的过程中，做到了保证工程质量、严格遵守当地的劳工、环境、税收、法律法规以及同行规范和国际惯例，恪守商业道德，尊重所在国的文化和风俗习惯，注重当地员工的工资、福利、安全生产和发展机会，使不少当地人都以能够在中国路桥工作为荣；重视环境保护、确保当地环境不受到污染和公害，注重与所在社区的和谐发展，并积极参与当地社会公益和慈善事业的发展，比如向当地劳工免费提供抗疟药品，向当地贫困儿童捐赠学习用品，向大屠杀纪念馆捐款等等，主动承担社会责任，在力所能及的范围内多做深得民心的好事、实事，扩大公司在卢社会特别是广大卢旺达民众中的积极影响，赢得了卢旺达人民的赞誉。

哪里有需要，哪里就有中国路桥的身影。当连续暴雨造成公路塌方、交通要道通行中断、一些公司乘机抬高物价、当地政府面对紧迫工程束手无策之时，中国路桥立即免费介入进行了工程抢修；当楼房倒塌，受难者被困的危机时刻，卢旺达政府首先拨通了中国路桥基加利办事处总经理的电话号码，路桥的设备、抢险人员也第一时间出现在了灾难现场，组织当地人员开始进行抢救；当基加利出现道路边坡塌方，人员被掩埋，路桥基加利办事处又第一时间伸出了援助之手。

基加利市政36公里项目在施工中重视环境保护，注重与所在社区的和谐发展，免费为当地居民和政府部门维修进出便道，并经常对劳工进行预防艾滋病的宣讲活动，在当地赢得了良好口碑。

要想在海外市场扎根，并在扎根之后将市场在当地做大做强，开展属地化经营、推进属地化建设是必须的。近40年来，路桥公司为卢旺达培养了无数技术人才，现在卢旺达各个工程领域，都能看到我们路桥当地员工的身影。目前，路桥公司在卢旺达中国人和当地员工的比例已经到5%，卢旺达有很多家庭甚至一家三代人都在路桥工作，这说明这些当地员工以经在中国路桥公司找到了归属感和认同感。

 四、理清思路扎根海外，科学发展开创未来

 面对新形势，为了使老办事处焕发出青春，中国路桥基加利办事处一直不断自省。作为一家在卢有着近40年国际工程承包经验的外经型企业，中国路桥深刻而切身地体会到了包括非洲在内的国际市场竞争越来越激烈，市场规则越来越完善。单纯以追逐自身利益为目标的企业经过优胜劣汰，已很难再有更大的发展空间。世界正在呼吁一个具有全球化视野，具有社会责任感，与环境、与客户、与员工、与当地国家和谐发展的企业。只有牢固树立植根当地，互利共赢理念，切实尊重当地文化、法律及国际惯例，通过雇佣当地员工，加强中外企业之间的技术合作，共同经营共同合作，以多种形式和当地人民、本土企业形成利益共同体，才能在更高水平，更高层次上，实现国家的“走出去”战略。                     

中国路桥基加利办事处对扎根卢旺达，创新发展充满信心。中国路桥将力求在未来的发展中形成新思路，在改革中寻求新突破，为促进办事处的管理提升，为企业的健康可持续发展，为“十二五”规划目标的实现贡献自己的一份力量。